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關(guān)于鋁合金升降機(jī)的科學(xué)設(shè)計(jì)要求

2019-09-16

鋁合金升降機(jī)是現(xiàn)代高空作業(yè)的產(chǎn)物，在其發(fā)展過(guò)程中，鋁合金升降機(jī)的性能和質(zhì)量不斷加強(qiáng)，成為現(xiàn)代高空作業(yè)的主力軍，那么其科學(xué)設(shè)計(jì)方案你了解多少?
　　鋁合金升降機(jī)科學(xué)設(shè)計(jì)方案主要有調(diào)平鎖緊回路、伸縮平衡回路、變幅平衡回路、應(yīng)急下放系統(tǒng)等。為了使平臺(tái)在液壓系統(tǒng)或管路因意外突然發(fā)生損壞時(shí)，保證工作臺(tái)不產(chǎn)生突然的臂架墜落或工作臺(tái)傾翻等危及人員設(shè)備安全的情況，我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)針對(duì)每一個(gè)系統(tǒng)的不同情況采取了不同的方案.
　　一、在變幅系統(tǒng)中：
　　除了和伸縮系統(tǒng)相同的因素之外，由于升降平臺(tái)變幅油缸始終處于受壓縮的狀態(tài)，因此在無(wú)桿腔設(shè)置類似油路。
　　二、在伸縮系統(tǒng)中：
　　首先在發(fā)生事故時(shí)，除滿足立即自動(dòng)鎖閉油路之外，然后還必須通過(guò)人工操作門使油缸回縮使在
　　工作臺(tái)上的人員和設(shè)備下來(lái)。其次由于油缸比較大，對(duì)閥件的內(nèi)泄漏要求不是很高，因此在伸縮
　　油缸的有桿腔和無(wú)桿腔的油路進(jìn)入口接上一個(gè)雙聯(lián)液控單向順序閥，同時(shí)安裝在油缸上的閥件處于在下面的工作人員可操作的位置。
　　三、在調(diào)平系統(tǒng)中：
　　由于上調(diào)平油缸在高空支撐著工作臺(tái)，只是利用下調(diào)平油缸在臂架角度變化時(shí)伸縮產(chǎn)生的壓力油使其隨動(dòng)伸縮，保證工作臺(tái)隨時(shí)水平。在發(fā)生事故時(shí)反應(yīng)速度要求快、油路封閉可靠無(wú)內(nèi)泄漏，所以采取液控單向閥的形式。
　　四、考慮因素
　　另外在設(shè)計(jì)中應(yīng)認(rèn)真考慮和計(jì)算各個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥所需調(diào)定的壓力和調(diào)定方法。不但可保證系統(tǒng)正常工作，還可以防止設(shè)備被用來(lái)進(jìn)行過(guò)度的超負(fù)荷運(yùn)行。
廠家：濟(jì)南中鼎升降機(jī)械有限公司
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